GD10 Ecatepec I+II

GD10 Ecatepec I+II

Ekim 2016'dan beri LEITNER ropeways şirketinin iki telesiyeji, Meksiko'nun en büyük metropolü olan Ecatepec de Morelos'un en kalabalık bölgesinde beş kilometrelik bir hatta çalışıyor. Meksiko'nun ilk kentsel teleferiği günde 17 saat çalışıyor ve bu esnada 17.000 kişiyi taşıyor. Bu bağlantı Ecatepec de Morelos sakinleri ve ziyaretçileri için önemli bir kolaylık ve yaşam kalitesi artışı anlamına geliyor.

Firma: Mexicable Konum: Ecatepec Ülke Meksika Yıl: 2016 Teleferik tipi: GD10

İnşaattan önce

Uzun bekleme süreleri, tehlikeli okul yolu

Teleferik inşa edilmeden önce çevre sakinleri, önemli bir bağlantı yoluna ulaşabilmek için çok virajlı bir yoldan geçmek zorundaydılar. Okul ve üniversite öğrencileri ya Meksiko'da "Peseros" olarak adlandırılan minibüsleri kullanmak ya da okul yolunu yaya yürümek zorundaydı. Minibüs yolculukları özellikle pazar açılan günlerde çok sıkıcı olabiliyordu, çünkü pazar tezgahları minibüslerin geçişini zorlaştırıyordu. Yaya yolu son derece tehlikeliydi.

Kanıt

Çevre sakinleri için zaman tasarrufu

Paul M.

"Ecatepec ve La Cañada bölgesi için bu hatlar temiz, çevre dostu ve modern bir çözüm anlamına geliyor. Trafik sıkışıklığında uzun süre kalmaktansa yolcular şimdi Meksiko ana ulaşım bağlantısına daha hızlı ulaşıyorlar"

Paul M. Abed, Teleferik projesinin ruhsat sahibi Consorcio aristos S.A.B. de C.V. firmasında proje yöneticisi

Sonuç

Kentsel projenin etkileyici resimleri

Sıkça sorulan sorular

Çevre dostu ulaşım çözümü

Bu teleferiği eşsiz kılan nedir?

Birbirinden bağımsız olarak çalışan ve yolcuların hat değiştirebildiği bir istasyona bağlanan gondol asansörleri Via Morelos'u San André De La Cañada'ya bağlamaktadır. 2,9 ve 1,8 kilometre uzunluğundaki olan iki kısım üzerinde toplamda yedi durak bulunmaktadır. Bölgesel ve uluslararası sanatçılar tarafından boyanmış istasyonlar şehir manzarasını canlandırıyor.

Teleferiğin çevre sakinleri için avantajları nelerdir?

Bu teleferik çevre sakinlerine güvenli, çevre dostu ve modern bir ulaşım aracı sunmakta. Onlar için önemli bir kolaylık ve yaşam kalitesi artışı anlamına geliyor.

Bu projede LEITNER için en büyük zorluklar nelerdi?

Belediye bölgesinde helikopterlerin kullanılması mümkün olmaması nedeniyle bazı yerlerde teleferik sisteminin inşası için teknik araçlardan faydalanıldı. Örneğin, halatın kurulumu için insansız bir hava aracı kullanıldı.

Bu teleferikte özel bir yenilik var mı?

Meksiko’daki teleferiklerle birlikte LEITNER DirectDrive, Kuzey Amerika’da ilk kez kullanıldı. Tahrik alanında küresel lider ürün, dünya çapında birçok LEITNER teleferiğinin kalbidir ve 15 yılı aşkın bir süredir yoluna devam etmektedir.

sorular var ?

Bilinmesi gerekenler

İndirmek için bilgiler

Burada kentsel teleferik tesislerimiz hakkında gondol asansör, teknoloji ve genel bilgi ile ilgili yararlı bilgileri ve diğer bilgileri bulacaksınız.

 

"Ecatepec" projesinin açıklanmasından sonra belki kentsel yolcu taşımacılığı için gondol asansörler veya teleferikler hakkında daha fazla bilgi edinmek istersiniz. Bunlarla ilgili broşürleri bilgisayarınıza indirin ve güncel ürün broşürlerini karıştırın. Başka sorularınız olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

 

Burada daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Sonuç

Meksiko'nun ilk kentsel teleferiği tam bir başarı hikayesi

Peseros ile sıkıcı yolculuklar, otobüs duraklarında yorucu bekleme süreleri ve tehlikeli okul yolları bu yeni bağlantı sayesinde artık önlenebiliyor. Teleferik tüm halk için güvenli ve konforlu bir çözümdür. Ebeveynler çocuklarını teleferik istasyonuna bırakıyorlar ve okula zamanında ve hepsinden öte güvenli bir şekilde gidebileceklerini biliyorlar. Diğer taraftan çevre sakinleri duraklarda Peseros'ları beklemek zorunda kalmıyor, teleferik duraklarından sürekli olarak kalkan teleferik kabinlerine rahat bir şekilde binebiliyorlar. Güvenli ve güvenilir bir ulaşım aracı elde etme hedefine bu yeni telesiyej hattı ile ulaşılmıştır. Bu proje ayrıca kentsel bir teleferik hattının büyük şehirdeki hayata nasıl olumlu etki ettiğinin bir kanıtıdır.