MiniMetro Squaire Metro

MiniMetro Squaire Metro

С эффективной сетью, высокоскоростными коммуникациями и оптимальной мобильностью, комплекс зданий THE SQUAIRE в аэропорту Франкфурта, попал в газетные заголовки. Это одни из крупнейших офисных зданий в мире, в которых высокие технологии играют главную роль. С февраля 2012 года система MiniMetro от LEITNER связывает автомобильную парковку с главным зданием, тем самым убедительно демонстрируя, что комфортабельный и надежный пассажирский транспорт с невысокой стоимостью и с высоким уровнем экологической устойчивости существует.

сообщество: IVG THE SQUAIRE Parking Betriebs GmbH место: Frankfurt страна: Германия год: 2011 тип канатной дороги: MiniMetro

Squaire Metro

Мини метро как оптимальное транспортное решение в аэропорту

"Февраль 2011 - поездка на SQUAIRE метро занимает всего 80 секунд, но предлагает множество впечатляющих мнения в 16 до 18 метров, это мини-метро работает на автомагистрали A3, главной дороги B43 и железнодорожной линии и соединяет парк со зданием авангарда. SQUAIRE в аэропорту Франкфурта. 300-метровый железнодорожный подключение взял 13 февраля 2012 своих операций, и во многих отношениях необычным и престижным проектом. SQUAIRE является длиной 660 метров и шириной 65 метров одной из крупнейших офис свойства. полулежа небоскреб, как это еще называют, представляет собой новый, перспективный проект, полный город под одной крышей с 140000 квадратных метров жилой площади. Название концепции, живет и работает под одной крышей, кафе является Новая работа Город. , рестораны, супермаркеты, медицинские офисы, фитнес-центр, две гостиницы, детский центр и бизнес-центр и конференц-среди объектов.

Низкие затраты на рабочую силу, низкий воздействия на окружающую среду в таком состоянии арт-коммуникации и структур мобильности играть центральную роль. Эти особенности городской использованием кабельной протяжки транспортной системы многих преимуществ. В SQUAIRE метро расходы относительно низкая строительства и расходы на персонал, понесенные благодаря автоматической операции также низкой. Тем не менее, она создает убедительную транспортную способность более чем 1500 человек в час из-за их высокой частоты.

 

Впечатляющий опыт вождения в 18 метров высотой </ STRONG>

 

Реализация SQUAIRE метро было связано с высокими технологическими требованиями. Последовательное применение круглосуточно и практически полностью автоматическом режиме без прямого персонала в транспортных средствах требуется много детальной работы и технически сложных решений. Но и с точки зрения логистики, техники LEITNER называли. Поезд проходит по крайней мере, на строительство моста высотой 18 метров и обеспечивает идеальное сочетание ультра-современного гаража с 2500 парковочных мест, зеленой крышей и энергосберегающего светодиодного освещения в здании комплекса SQUAIRE. Арендаторы и посетители могут легко добраться до места назначения. SQUAIRE метро работает на резиновых колесах по железнодорожным путям и освоено на длине 300 метров, падение на 0,74% равномерно. Поезд проходит в пять-метровой и 5,35 метра в ширину пространства кадра, который поддерживается на восьми стальных колонн - так называемой Skylink. В Skylink являются дороги и тропинка для поддержания и возможного эвакуации пассажиров в случае опасности. Поезд проходит со скоростью шесть метров в секунду и выполняет до 1700 пассажиров в час в каждом направлении. Низкий вес мини метро и выгодно позиционирование привода технологии, имеют положительное влияние на размеров структуры комплекса моста. Чтобы использовать мини метро также говорит, что он взял только два года от первого основного идеи запуска ".