GD10 Yenimahalle I+II

GD10 Yenimahalle I+II

Крупнейшая городская канатная дорога на евразийском континенте впечатляюще демонстрирует свои возможности и преимущества использования канатных дорог в крупных городах. В турецкой столице Анкаре Ляйтнер построил дорогу во многом необычную и оригинальную. Он соединяет район Şentepe со станцией метро Yenimahalle и, таким образом, с главной магистралью города. Отцепляемые GD10 гондолы имеют в общей сложности около четырех станций длинной 3204 метров с пропускной способностью 2400 человек в час в обоих направлениях. Этот тип общественного транспорта значительно легче для связи районов в отличии от автомобильного транспорта. Кроме того, он полезен для окружаещей среды так как производит значительно меньше вредных выбросов.

сообщество: EGO General Directorate Rail Systems место: Ankara страна: Турция год: 2014 тип канатной дороги: GD10
Melih

"Этот новый автомобиль занимает много преимуществ города Анкары. Специально для людей в районе Yenimahalle сегодня прекрасный день из-за движения на дорогах значительно уменьшить там в будущем ."

Melih Gökçek , Мэр Анкары

GD10 YENIMAHALLE

Ankara

Самая большая городская канатная дорога в Евразии

LEITNER ropeways построили городскую канатную дорогу в рекордно быстрое время

Самая большая городская канатная дорога в Евразии

Март 2014 - Жители и гости города Анкары начиная с марта 2014 года наслаждаються новым транспортным средством. Отцепляемая 10-ти местная гондола LEITNER ropeways соединяет районы Şentepe и Yenimahalle по линии метро. Она показывает, как инновационные и архитектурно сложные системы могут революционизировать городской транспорт. Реализация проекта по LEITNER ropeways в качестве генерального подрядчика было сделано в рекордно короткие сроки. С подписанием договора мае 2013, компания успешно представила временную и материально-техническую проблему. В дополнение к мэру Мелих Gökçek взял многочисленные другие политические представители присутствовали на церемонии открытия. Крупнейшим городским канатной проект на евразийском континенте впечатляюще демонстрирует возможности, предлагаемые и преимущества использования канатных дорог в крупных городах. 10er гондолы в настоящее время соединяет районы Şentepe и Yenimahalle с сетью метро города. Мэр Мели Gökçek убежден: "Этот новый автомобиль занимает много преимуществ города Анкары. Специально для людей в районе Yenimahalle сегодня прекрасный день из-за движения на дорогах значительно уменьшить там в будущем. "С низким объемом трафика и более широкого использования канатной дороги, среда защищена с помощью менее выбросов. По сравнению с другими системами пассажирских перевозок города, а экономить до 80 процентов эксплуатационных расходов. Gökçek говорит о «прорыве в транспортном движения общественности в Турции" и видит решение в Анкаре в качестве хорошего примера для других городов страны. Съемный GD10 гондолы в общей сложности четырех станций позволяет 3228 метров в длину и каждой секции в направлении транспортировки 2400 человек в час. Оснащенный подогрев сидений, мультимедиа информационной системы и на открытом воздухе кабины освещения предлагают до 60 метров над уровнем земли впечатляющий вид. Для реализации проекта LEITNER канатные дороги работали в тесном сотрудничестве с дочерней компанией LEITWIND. Через опыт в строительстве опор для ветровых генераторов LEITWIND можно было реализовать проект с такой высокой поддержки в такой короткий промежуток времени. В дополнение к регулярным 106 кают, полотно имеет два VIP каюты с кожаными сиденьями, MP3-аудиосистемой и прохладном окне. После в течение следующих 15 дней несколько тестовых запусков планируется, полотно с 6.00 до 24.00 часов, чтобы быть в эксплуатации в течение всего года ежедневно. Впечатляющие являются станции: В дополнение к исключительной архитектуры конкретных LED системы обеспечивают ночью для специальных световых эффектов.