Новая жизнь для классической канатной дороги в Барселоне

LEITNER ropeways начинает реставрацию фуникулера Тибидабо

Новаторское событие

Новаторское событие произошло в столице Каталонии почти 120 лет назад, когда фуникулер Тибидабо открылся на местной горе Барселоны в 1901 году, тем самым установив современное транспортное сообщение с популярным саммитом с видом на Тибидабо, где также расположен парк развлечений. Теперь, в рамках масштабного проекта по восстановлению, этот исторический фуникулер, который особенно популярен среди туристов, будет подвергнут обширной модернизации в 2019 году. Делая объект сам по себе привлекательным LEITNER ropeways придадут проекту совершенно новый облик.

Видение основателя парка развлечений Сальвадора Андреу станет инвестицией века. Популярность этого аттракциона по-прежнему остается сильной и по сей день. Чтобы вступить в новую эру, требуется только технологическое обновление. Первоначально использовались деревянные кабинки, чтобы совершить путешествие к вершине Тибидабо на высоте 512 метров.

Cuca de Llum

Cuca de Llum

За последние десятилетия было проведено несколько обновлений, последнее из которых состоялось в 2008 году. В будущем году начнется совершенно новая глава в рамках комплексной программы реставрации. Даже сам фуникулер будет переименован в «Cuca de Llum» («Светлячок») как часть плана по интеграции канатной дороги в существующий парк развлечений, как современную достопримечательность. В дополнение к повышению комфорта и безопасности, проект, естественно, также будет направлен на улучшение качества обслуживания гостей во время поездок на фуникулере.

Благодаря переходу на новейшие технологии в сфере канатных дорог, LEITNER ropeways смогли создать восхощение, которое гости получат по дороге в парк развлечений. LEITNER ropeways отвечает за модернизацию системы управления фуникулером, поставку двух вагонов и установку шкивов, направляющих, оборудования станций и автоматических дверей платформы. Внедрение новой системы безопасности обеспечивает соблюдение действующих норм, регулирующих транспортировку канатной дороги и фуникулера. Дополнительные функции безопасности включают использование огнеупорных элементов, улучшенные системы открывания и закрывания дверей, а также установку систем видеонаблюдения и аварийного освещения. С точки зрения производительности, новая канатная дорога также обеспечит значительно больше «действий»: скорость движения фуникулера увеличится с четырех до десяти метров в секунду, а его пропускная способность увеличится со 120 до 252 человек за поездку.

Панорамные виды, интерактивная информация и футуристическое освещение

Наряду с установкой многочисленных новых технических систем и оборудования, проект сфокусирован на аспектах дизайна, которые создадут больше места в кабинах и обеспечат больший комфорт и лучший панорамный вид. В дополнение к заметному снижению шума и вибрации, системы кондиционирования воздуха, беспрепятственный доступ и эргономичные сидения способствуют расслабленному подъему на фуникулере. Вышеупомянутые сиденья, являются полупрозрачными и, таким образом, создают эффект увеличения пространства в кабине. Кроме того, прочный материал и простота ухода обеспечивают привлекательное впечатление, которое прослужит долгие годы.

Фуникулер также будет производить впечатление ночью, особенно после установки отличительной футуристической системы наружного освещения. Интерьер также будет особенно инновационным, поскольку в кабинах будут установлены планшетные компьютеры, которые будут предлагать пассажирам развлечения и информацию об истории парка отдыха и развитии канатной дороги.

LEITNER ropeways будут реализовывать проект через свое иберийское дочернее предприятие «Telèfericos y Nieve» и в сотрудничестве с барселонской архитектурной фирмой «MIAS Architects» весной 2020 года.