Компания LEITNER ropeways принесла тишину в Герлос

Новая нижняя станция “Dorfbahn” минимизировала производство шума

Успешная премьера 10-ти местной гондольной канатной дороги “DORFBAHN GERLOS”

Успешная премьера 10-ти местной гондольной канатной дороги “DORFBAHN GERLOS”

Десятиместная гондольная канатная дорога «Dorfbahn Gerlos» от LEITNER ropeways насладилась успешной премьерой в прошлом сезоне. Помимо современного оборудования, многочисленных услуг и небольших расстояний, нижняя станция в центре деревни выделяется, в частности, своей бесшумной работы. Из-за особого местоположения станции это было как существенное требование, так и технический вызов.

Для Давида Каммерландера, управляющего директора Schilift Zentrum Gerlos GmbH, при планировании “Dorfbahn” одно уже точно было ясно: «нижняя станция должна была быть как можно ближе к центру, чтобы облегчить доступ и убрать из деревни автомобили. Однако это также означало, что ближайший сосед живет всего в 20 метрах от станции», - подчеркивает Каммерландер. Это сделало избежание шума ещё более важным аспектом в реализации проекта. В результате они разработали станцию, удовлетворяющую особые требования, совместно с LEITNER ropeways. «Технически сложные адаптации и инновации для звукоизоляции работали в целом и уже зарекомендовали себя на практике!»

Новая нижняя станция превзошла ожидания

Новая нижняя станция превзошла ожидания

Хотя измерения и так уже были ниже требуемых законом показателей шума, LEITNER ropeways и Каммерландер хотели пойти немного дальше. «В конце концов, снижение шума делает ключевой вклад в самочувствие, а также является мощным улучшением комфорта пассажиров», - объясняет управляющий директор. Новая нижняя станция не только выполняет эту задачу, но и превосходит ее. «Конечно, команда разработчиков для достижения наилучшего результата для этого специального проекта действительно помогла. Теперь наши пассажиры могут сами слышать результаты этой работы ежедневно, хотя, если быть точнее, они не могут его услышать», - объясняет Каммерландер.

Полный пакет «тихих технологий»

Полный пакет «тихих технологий»

Для снижения шума используется ряд технологий, влияющих на различные источники звука. Например, боковые направляющие ролики на зажиме выполнены из полиуретана вместо твердого пластика. Это делает зажим намного тише при входе и выходе из станции. Акустическая сэндвич-панель также была установлена на входе на станцию и на направляющей рейке. Она уменьшает структурный шум, и воздушный шум благодаря своему специальному звукопоглощающему слою. Подобные сэндвич-панели могут быть до шести миллиметров толщиной. Однако работы не остановились на станции, также  была адаптирована и окружающая инфраструктура. Например, первые три опоры “Dorfbahn” соединены, а три основных балки роликовых батарей также оснащены акустической обшивкой. Это предотвращает передачу вибраций вниз - к станции. Каммерландер подводит итог следующим образом: «это создает именно тот эффект, который мы хотели добиться для наших сотрудников и пассажиров».