LEITNER DirectDrive

Solution d'entraînement innovante

Inégalé et unique

À la base de tout trajet en téléphérique sûr, il y a un concept d’entraînement fiable et puissant. Sans égal et unique au monde, l’entraînement DirectDrive de LEITNER est un système d’entraînement sans engrenages, qui surprend par son fonctionnement presque silencieux et son peu de besoin en maintenance. Plus de 200 installations ont été équipées de cette technologie dans plus de 25 pays.

Moteur sans engrenages à aimants permanents 

Le système DirectDrive est composé d'un moteur synchrone, qui fonctionne à vitesse réduite. Son arbre de sortie est directement relié à la poulie. C'est ainsi qu'a lieu la transmission.

Double système de refroidissement
Double système de refroidissement

Le moteur est maintenu à une température de service optimale grâce deux refroidisseurs à air, axiaux et silencieux. En cas de panne de l’un des radiateurs, le moteur parvient toujours à assurer le fonctionnement de l’installation avec un seul radiateur.

Disponibilité exemplaire grâce à une conception segmentée
Disponibilité exemplaire grâce à une conception segmentée

Le moteur est composé de jusqu'à 8 segments. En cas de panne de l'un des segments, le moteur peut continuer à fonctionner, même à puissance réduite, et à transporter des passagers en toute sécurité. Les bobines, les aimants et les roulements peuvent être remplacés en très peu de temps sans avoir à ouvrir la toiture de la station. La disponibilité de l'installation est donc optimale.

Remplacer une bobine
Remplacer une bobine

Une fois le dispositif approprié vissé sur le carter du moteur, la bobine défectueuse peut être retirée en un minimum de temps. L’étape suivante consiste à installer la bobine neuve pour que le moteur puisse reprendre du service, à pleine puissance, dès le lendemain. La procédure de remplacement dans son ensemble est réalisable en deux heures.