Estación LEITNER

Estación LEITNER

Cada estación de la instalación se ajusta de forma única con el entorno. Por lo tanto, el equilibrio adecuado entre la estandarización y la adaptabilidad es uno de los desafíos más importantes en el diseño de una estación. El diseño modular de la estación LEITNER responde perfectamente a estos requisitos. Por ejemplo, para permitir embarques y desembarques cómodos en los telecabinas con alta capacidad horaria, la estación se puede prolongar hasta un máximo de 5 metros con la inserción de un módulo adicional, obteniendo así un aumento de los tiempos de embarque y desembarque. Los componentes de alta calidad, los sistemas de control y vigilancia, junto con un elegante diseño, caracterizan el concepto moderno de la estación LEITNER.

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Estación LEITNER

La estación corta LEITNER

La estación corta LEITNER

La estación corta LEITNER es ideal para las instalaciones de longitud limitada, y se realiza en contextos donde hay poco espacio.
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La estación larga LEITNER

La estación larga LEITNER

Fácil embarque y desembarque de las cabinas con intervalos reducidos entre los vehículos.
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La estación intermedia LEITNER

La estación intermedia LEITNER

La estación intermedia LEITNER se compone esencialmente de dos estaciones estándar, conectadas entre sí por estructuras y mecanismos diseñados y construidos de acuerdo a las necesidades específicas de la instalación.
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La estación HCL LEITNER

La estación HCL LEITNER

Mientras que en los telecabinas el confort durante las fases de embarque aumenta con el alargamiento de la estación, en los telesillas esto depende de una gestión óptima de los espacios entre el pasajero y la silla.
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El acoplamiento forzado LEITNER

El acoplamiento forzado LEITNER

La directiva europea exige, entre los requisitos básicos de una instalación de transporte por cable, que se impida la salida accidental de un vehículo no acoplado correctamente al cable de la estación.
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El intercambio rápido

El intercambio rápido

Gracias al intercambio rápido es posible mover los vehículos en vías diferentes sin la necesidad de parar la instalación, ni de reducir la velocidad.
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Investigación

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