Accionamiento LEITNER

Accionamiento LEITNER

DirectDrive
LeitDrive
La más alta disponibilidad posible
La más alta disponibilidad posible
La más alta disponibilidad posible

Gracias al número contenido de componentes y a la velocidad reducida de rotación, el accionamiento LEITNER DirectDrive garantiza un desgaste mínimo y un riesgo de avería contenido, aumentando así la fiabilidad de las instalaciones.

Ahorro energético
Ahorro energético
Ahorro energético

El telecabina de 10 plazas Hochwurzen, en la estación de esquí de Schladming, nos muestra cual será el futuro de las instalaciones por cable. Con su DirectDrive LEITNER funciona con una potencia nominal de 780 kW. El consumo de energía desciende del 5%, lo que significa aproximadamente 131.040 kilovatios hora ahorrados. Estimando un coste de 10 centavos por kilovatio hora, se obtiene un ahorro de 13.104 euros por temporada.

Ecosostenible
Ecosostenible
Ecosostenible

El aceite lubricante, que se utiliza normalmente para un normal reductor epicicloidal, aquí es completamente innecesario. Para un reductor convencional se requieren aproximadamente 350 litros de aceite, que después de de 6.000 horas de funcionamiento deben ser reemplazados. Calculando sólo el funcionamiento en invierno, con sus 1.500 horas de servicio por temporada, el ahorro, en 20 años, asciende a un total de 1.750 litros de aceite. A este considerable ahorro económico se añade la ventaja en términos de protección del medio ambiente.

Nivel sonoro bajo
Nivel sonoro bajo
Nivel sonoro bajo

Ventajas también para los pasajeros y residentes: la instalación es en general más silenciosa y el nivel de sonido en las estaciones es de 15 dB inferior que el de las instalaciones tradicionales.

La combinación perfecta entre motor y conversor
La combinación perfecta entre motor y conversor
La combinación perfecta entre motor y conversor

La perfecta combinación entre motor y el conversor garantiza la máxima eficiencia y asegura que, en cualquier condición de carga, el motor gire de manera eficiente, salvaguardando los componentes. El nuevo LeitDrive es silencioso y respetuoso con el medio ambiente y representa para a los explotadores de las instalaciones una solución conveniente.

Sistema de construcción modular
Sistema de construcción modular
Sistema de construcción modular

Gracias al sistema de construcción modular son posibles rangos de potencia desde 250 kW hasta el campo de los megavatios. Todos los componentes son fácilmente accesibles y eso permite un mantenimiento y una asistencia especialmente fáciles.

Calor recuperado por el sistema de refrigeración
Calor recuperado por el sistema de refrigeración
Calor recuperado por el sistema de refrigeración

El calor recuperado por el sistema de refrigeración puede ser reutilizado para la calefacción y para conseguir agua caliente asegurando la máxima eficiencia energética.

Descubra nuestras soluciones de accionamiento únicas.

El requisito primordial para el funcionamiento seguro de una instalación de transporte por cable es seguramente un grupo motor fiable y potente. Dependiendo de las necesidades específicas del proyecto, el grupo motor se puede ubicar tanto en la parte superior de la estación como debajo de ésta, en configuración enterrada o aérea, en las variantes motriz fija o motriz tensora. Adicionalmente el sistema de accionamiento directo LEITNER, una exclusiva a nivel mundial, está concebido sin reductor de velocidad garantizando una operación silenciosa y un mantenimiento mínimo.

Tipos de accionamiento

Soluciones de accionamiento innovadoras
DirectDrive LEITNER

DirectDrive LEITNER

El DirectDrive de LEITNER es un producto desarrollado por LEITNER y se trata del único sistema de accionamiento de instalaciones de transporte por cable sin reductor de velocidad.
DirectDrive LEITNER

Una estación con accionamiento directo proporciona un funcionamiento silencioso, una necesidad mínima de mantenimiento y unos costes de explotación muy reducidos (sin revisión del reductor, sin cambio de aceite). La construcción en secciones del motor en combinación con un accionamiento redundante del sistema de control y de la electrónica de potencia proporciona la más alta disponibilidad posible de la instalación. El chasis de la motriz aérea es móvil y se puede desplazar fácilmente para compensar cualquier alargamiento del cable portador-tractor.

El grupo motor enterrado

El grupo motor enterrado

En las instalaciones LEITNER con grupo motor enterrado, todos los componentes del accionamiento y del sistema de freno de servicio se encuentran ubicados en un local separado bajo la estación.
El grupo motor enterrado

El grupo motor está constituido por un motor eléctrico, un reductor epicicloidal de 4 estadios, dos sistemas de frenado y un accionamiento de emergencia diésel-hidráulico. El motor eléctrico puede funcionar en CA o en CC. La disposición enterrada del grupo motor asegura la ausencia de ruidos y al mismo tiempo una protección óptima de los componentes a bajas temperaturas.

El grupo motor aéreo

El grupo motor aéreo

En las instalaciones LEITNER con grupo motor aéreo, todos los componentes del accionamiento y del sistema de frenado se encuentran ubicados en la parte alta de la estación, dispuestos de forma claramente visible y de fácil acceso para el mantenimiento.
El grupo motor aéreo

El grupo motor está constituido por un motor eléctrico, un reductor epicicloidal de 4 estadios, dos sistemas de frenado y un accionamiento de emergencia diésel-hidráulico.

El reductor epicicloidal de 4 estadios requiere un mantenimiento mínimo y con un rendimiento del 95% asegura bajas pérdidas de potencia. El chasis de la motriz aérea es móvil y se puede desplazar fácilmente para compensar los alargamientos del cable portador - tractor.

Electrónica de potencia

Electrónica de potencia

La interacción perfecta entre el motor, el inverter y la mecánica de una instalación es un elemento esencial para obtener un alto confort de viaje.
Electrónica de potencia

El preciso sistema de control implementado en los inverters de última generación garantiza una funcionalidad óptima para los accionamientos de las instalaciones de transporte por cable. El confort de viaje se consigue gracias a arranques y paradas suaves, a través de módulos de software inteligentes desarrollados por LEITNER. Los inverters de tecnología Active-Infeed permiten aumentar la disponibilidad de las instalaciones.

Mediante el desacople del motor de la red de alimentación, todo el accionamiento resulta menos sensible a las fluctuaciones de la tensión o a las interrupciones del suministro de energía.