„Diese Aufgabe zu haben, ist eine Ehre.“

E-Techniker Thomas Gschnitzer erzählt über sein bisheriges Karrierehighlight am Klein Matterhorn

WE MOVE...

Karrierehighlight in Zermatt (CH)

E-Techniker Thomas Gschnitzer gibt uns einen Einblick in seinen Job

Wie fühlt es sich an, am Klein Matterhorn am Bau der höchsten 3S Bahn der Welt mitzuwirken? Diese Emotion beschreibt der LEITNER ropeways Elektrotechniker Thomas Gschnitzer im ersten Teil der Videoserie "We move...". "Wenn so ein Projekt zu Ende ist und ich die Bahn sehe, wie sie nun fährt und Menschen befördert, ist das ein riesen Erfolgserlebnis und eine Genugtuung." Die Inbetriebnahme der 3S Bahn "Matterhorn glacier ride" am Klein Matterhorn im Jahre 2018 war für ihn ein Höhepunkt seiner bisherigen Karriere.

Zitat

Thomas

"Die erstaunten und dankbaren Gesten der Bahnbetreiber nach Fertigstellung eines aufwendigen Projektes sind großer Lohn für alle Mühen."

Thomas Gschnitzer, 34 Jahre, E-Techniker bei LEITNER ropeways

Ehrgeiz, Zielstrebigkeit, Teamfähigkeit

Ehrgeiz, Zielstrebigkeit, Teamfähigkeit

Seit mittlerweile 15 Jahren arbeitet der gelernte Elektro- und Computertechniker bei LEITNER ropeways. Begonnen hat er mit der Produktion von Schaltschränken, z.B. deren Verkabelung, und nach einer Vertiefung in den Bereichen Programmierung sowie Inbetriebnahme von komplexen Anlagen hat er bereits die 3S Eisgratbahn am Stubaier Gletscher sowie den Matterhorn glacier ride am Klein Matterhorn elektrotechnisch in Betrieb gesetzt.

Die größten Herausforderungen in seinem Job sind für Thomas die große Verantwortung, das Umsetzen von komplizierten Automatisierungen sowie das Einhalten der pünktlichen Fertigstellung zum Eröffnungstermin. "Für meinen Job muss man Ehrgeiz, soziale Fähigkeit, Zielstrebigkeit sowie Teamfähigkeit mitbringen und mit Stress umgehen können." beschreibt Gschnitzer.

Er bezeichnet die Inbetriebnahme der 3S Bahn am Klein Matterhorn als Höhepunkt seiner Karriere - und ist unverkennbar Seilbahntechniker aus Leidenschaft. Dass der Job von Thomas besonders abwechlungsreich ist erkennt man auch an seinen unterschiedlichen Einsatzorten: Nachdem er im vergangenen Jahr am Gletscher in Zermatt auf einer Höhe von knapp 4.000 m tätig war, arbeitet er derzeit an einer bestehenden Kabinenbahn in Barcelona, direkt an der spanischen Küste. So lernt der Sterzinger auch ständig neue Länder und Kulturen kennen.