CD6C Treis Palas - Crap Masegn

Une ligne au concept globalement durable à Laax (CH)
CD6C Treis Palas - Crap Masegn

Ce télésiège construit à LAAX fait la démonstration impressionnante que des installations modernes peuvent concilier un confort absolu et des prestations supérieures, tout en restant économiques et durables. Avec son système d'entraînement DirectDrive, ses installations solaires, son alimentation en électricité verte et l'utilisation de bois de la région, la société Weisse Arena Bergbahn AG mise sur une approche globale durable.

Société: Weisse Arena Bergbahnen AG
Lieu: Laax
Pays: Schweiz
Année: 2012
Type de téléphérique: CD6C
Longueur en m
1448
Dénivelé en m
350
P/h
2400
kW
435
Nombre de sièges
60
Nombre de pylônes
13

LEITNER ropeways à Laax

LEITNER ropeways à Laax

Deux lignes LEITNER soumises aux exigences écologiques les plus élevées

À Laax, le chauffage des sièges est alimenté en courant par l'énergie solaire

Décembre 2012 - Deux nouveaux télésièges construits par LEITNER ropeways à LAAX font la démonstration impressionnante que des installations modernes peuvent concilier un confort absolu et des prestations supérieures, tout en restant économiques et durables. Avec son système d'entraînement direct de LEITNER ropeways, ses installations solaires, son alimentation en électricité verte et l'utilisation de bois de la région, la société Weisse Arena Bergbahn AG mise sur une approche globale durable. L'architecture de la station en aval est élégante et intemporelle, avec sa façade en bois des Grisons et ses sièges noirs au design harmonieux ; dès le premier regard, on voit à quel point le télésiège 6 places de l'Alp Dado, à LAAX, est novateur. Avec mise en service de la ligne en 2011 et la construction pour cet hiver du nouveau télésiège 6 places CD6C Treis Palas - Crap Masegn, LEITNER ropeways a fixé de nouveaux critères de référence, aussi bien au niveau de la puissance et de la rentabilité que de la durabilité. L'installation de l'Alp Dado est, avec une vitesse de six mètres par seconde et un débit de transport de 3 200 personnes par heure, une des lignes les plus modernes de Suisse. Elle fut ainsi la première à obtenir une autorisation pour cette vitesse maximale. Grâce au système d'entraînement direct exclusif de LEITNER ropeways, elle est environ 15 décibels moins bruyante que les télésièges classiques et consomme 5 % d'énergie en moins, tout en rendant inutiles les nombreux travaux d'entretien et la collecte de l'huile de l'engrenage. Le bois massif originaire des Grisons utilisé pour la façade des stations du CD6C de l'Alp Dado provient d'une exploitation forestière durable. Il a été scié et traité sur place, ce qui a permis de réduire au minimum les besoins en transport. Le CD6C de l'Alp Dado, tout comme l'ensemble des lignes et des canons à neige de la station de ski de LAAX, est alimenté en électricité verte issue de centrales hydrauliques locales. Des installations solaires posées sur le côté sud de la station en aval fournissent en outre le courant utilisé par les sièges chauffants des télésièges. Les capots de protection contre les intempéries et la sécurité enfants présente sur chaque siège sont également des éléments particulièrement intéressants pour les passagers.
La nouvelle installation CD6C Treis Palas - Crap Masegn, qui a été inaugurée le 30 novembre 2012, dispose également de ces équipements. La part du solaire dans l'approvisionnement global en énergie a encore été nettement accrue ici. Pour LEITNER ropeways, les deux lignes de LAAX sont une nouvelle preuve du succès de la combinaison d'un design moderne et d'une technique innovante et durable.