GD10 Yenimahalle I+II

GD10 Yenimahalle I+II

El mayor proyecto de teleférico urbano de Eurasia demuestra de una manera muy sugerente las posibilidades y las ventajas de utilizar este tipo de tecnología en las grandes ciudades. LEITNER ropeways ha realizado en Ankara, capital de Turquía, una instalación inusual en muchos aspectos, que pondrá nuevos estándares y que desde la primavera de 2014 conecta el barrio de Şentepe con la estación de metro de Yenimahalle, y luego con la arteria principal de la ciudad. El telecabina desembragable de 10 plazas tiene una capacidad de 2.400 personas/hora en cada sentido, sobre un recorrido de 3.204 metros y con un total de cuatro estaciones. Gracias a este sistema de conexión entre una zona de la ciudad y el servicio de transporte público local, el tráfico urbano se descongestiona considerablemente y las emisiones contaminantes para el ambiente serán significativamente reducidas.

Asociación: EGO General Directorate Rail Systems Lugar: Ankara País: Turquía Año: 2014 Tipo de teleférico: GD10
Melih

"El nuevo sistema de transporte traerá muchos beneficios a nuestra ciudad. Por lo tanto, este es un día para recordar, sobre todo para los habitantes del barrio de Yenimahalle, porque desde hoy el tráfico en las calles se reducirá de manera significativa."

Melih Gökçek, Alcalde de Ankara

GD10 YENIMAHALLE

Ankara

El telecabina urbano más grande de Eurasia

LEITNER ROPEWAYS ha completado el proyecto en un tiempo récord

El telecabina urbano más grande de Eurasia

Marzo 2014 - A partir del 19 de marzo de 2014, los ciudadanos y los turistas de la capital turca de Ankara pueden disfrutar de un nuevo medio de transporte extraordinario: un telecabina desembragable de 10 plazas que conecta los distritos de Şentepe y Yenimahalle con la red de metro. Con este proyecto LEITNER ropeways, empresa contratista, ha demostrado una vez más que, gracias a sus instalaciones por cable arquitectónicamente innovadores y de tecnología avanzada, se puede revolucionar el tráfico urbano. La instalación ha sido construida en un tiempo muy reducido: el contrato era había sido firmado sólo en mayo de 2013 y en pocos meses la empresa ha completado el trabajo con éxito. La inauguración de la instalación contó con la presencia del alcalde de la ciudad, Melih Gökçek, y de numerosas personalidades políticas. El más grande teleférico del continente eurasiático ha demostrado una vez más las infinitas oportunidades y beneficios que conlleva la introducción de estos sistemas de transporte en las grandes ciudades. El telecabina de 10 plazas de Ankara conecta los barrios de Şentepe y Yenimahalle con la red de metro. El alcalde Melih Gökçek no tiene dudas: "El nuevo sistema de transporte traerá muchos beneficios a nuestra ciudad, por lo tanto este es un día para recordar, sobre todo para los habitantes del barrio de Yenimahalle, porque ahora el tráfico en las calles se reducirá de manera significativa ". La reducción del tráfico en favor de un mayor uso de la instalación de transporte por cable permite proteger el medio ambiente, reduciendo significativamente las emisiones. Además, la ciudad ahorrará hasta un 80% en los costes de funcionamiento en comparación con los sistemas de transporte urbano tradicionales. Gökçek habla de un "punto de inflexión en el sistema de transporte de pasajeros en Turquía" y ve la solución de Ankara como un excelente ejemplo para otras ciudades del país. El telecabina de 10 plazas GD10 alcanza una capacidad de 2.400 personas / hora en cada sentido, sobre un recorrido de 3.228 metros y con un total de cuatro estaciones. Las cabinas con asientos calefactados, sistema de información multimedia e iluminación externa, viajan a 60 metros de altura y ofrecen a los pasajeros una vista realmente impresionante. Teniendo en cuenta la altura de las pilonas necesarias, para su construcción LEITNER ropeways ha colaborado con LEITWIND, empresa del grupo que, gracias a su experiencia en el campo de las turbinas eólicas, ha hecho posible la realización en un tiempo muy reducido. Además de las 106 cabinas estándar, la instalación dispone de dos cabinas VIP con asientos de cuero, sistema de sonido MP3 y minibar. En los próximos quince días todavía se realizarán algunas pruebas,y después la instalación estará plenamente en funcionamiento y estará activa durante todo el año, desde las 6 de la mañana hasta medianoche. También para la realización de las estaciones se han adoptado soluciones realmente impresionantes: además de un diseño moderno y de una arquitectura inusual, las estaciones están equipadas con una iluminación especial LED que por la noche ofrece efectos de luz espectaculares.