Panoramica
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Sistema costruttivo modulare
Ogni stazione funiviaria è un prodotto unico, che deve integrarsi nel miglior modo possibile nela natura circostante. Pertanto, nella fase di progettazione il giusto equilibrio tra standardizzazione e personalizzazione rappresenta una delle sfide più importanti. Il sistema di costruzione modulare della stazione LEITNER risponde perfettamente a questi requisiti. Ad esempio, per consentire un imbarco e uno sbarco confortevoli, nelle cabinovie ad elevata portata oraria la stazione può essere allungata fino a 5 metri, ottenendo così un allungamento dei tempi di imbarco e sbarco. Strutture in acciaio di alta qualità, materiali poco infiammabili, numerosi sistemi di sicurezza e controllo completano infine, unitamente all'elegante design, il moderno concetto di stazione LEITNER.
Dove il design incontra la funzionalità.
La soluzione ideale per seggiovie automatiche di lunghezza contenuta o da realizzarsi in contesti dove lo spazio è poco.
Imbarco e sbarco particolarmente agevoli anche con ridotti intervalli tra i veicoli.
La stazione intermedia LEITNER si compone sostanzialmente di due stazioni standard, collegate tra loro da apposite strutture e meccanismi progettati e costruiti in base alle esigenze specifiche dell’impianto.
Mentre nelle cabinovie il comfort durante le fasi di imbarco aumenta con l'allungamento della stazione, nelle seggiovie questo risultato dipende da una ottimale gestione degli spazi tra viaggiatore e seggiola.
La direttiva europea impone, tra i requisiti di base di un impianto a fune, che sia impedita l'uscita accidentale dalla stazione di un veicolo non correttamente ammorsato.
Grazie allo scambio veloce è possibile spostare i veicoli su vie di corsa diverse senza bisogno di fermare l’impianto né di ridurre la velocità.
