Le innovazioni e i record della storia di LEITNER
2015
SYMPHONY: la nuova cabina con design Pininfarina
High-Tech automobilistica e aeronautica per il sistema 3S di LEITNER. Portano la firma di Pininfarina, leggendario designer di Ferrari e Maserati, le nuove cabine del 3S di LEITNER. Design e comfort delle cabine creano un legame ideale con il mondo dell'auto, dove l'alta tecnologia si fonde con l'estetica e la funzionalità. Le numerose innovazioni tecnologiche del carrello del 3S garantiscono poi più comfort di viaggio e più sicurezza.
LEITNER Premium Chair: Eleganti sedili sportivi in vera pelle
La seggiovia con il comfort della limousine di lusso. Grazie ai nuovi sedili premium LEITNER, gli appassionati di sport invernali potranno viaggiare particolarmente comodi e all'insegna della massima sicurezza. Un comfort che cattura l'attenzione al primo sguardo. Gli esclusivi sedili conquistano grazie al loro elegante design ergonomico e ai rivestimenti in vera pelle.
2014
LeitControl
Basta premere un tasto per attivare immediatamente numerosi processi. La nuova interfaccia grafica intuitiva LeitControl di LEITNER, che supporta il moderno azionamento, oltre a facilitare considerevolmente molte procedure, riduce il rischio di errori nelle manovre e minimizza i tempi di inserimento del nuovo personale, grazie ad un design sempre più intuitivo, all’elevata ergonomia e alla guida integrata ancora più semplice e ispirata ai più moderni sistemi di azionamento.
2013
Il convertitore LeitDrive si presenta
Il convertitore di frequenza LeitDrive rappresenta la logica evoluzione del DirectDrive. Grazie alla sua tecnologia ultramoderna e a un sistema costruttivo modulare, il convertitore LeitDrive offre il massimo della flessibilità e dell'efficienza, uniti ad una moderna tecnologia particolarmente silenziosa ed ecologica. Il calore accumulato può essere infatti riutilizzato per il riscaldamento di locali o dell'acqua.
2012
BMW Individual for LEITNER
La prima limousine in grado di librarsi nell'aria. BMW Individual e LEITNER mostrano quanto lusso possa nascondersi in un impianto a fune. Una moderna cabina SIGMA Diamond per LEITNER per la rilassante salita. Gli interni sono quelli della BMW Serie 7 Individual. Il progetto “BMW Individual for LEITNER” rappresenta ciò che può definirsi il modo più esclusivo per vivere il mondo alpino d'inverno.
2011
Il gruppo LEITNER è il primo e unico fornitore di tecnologie per gli sport invernali che spaziano dagli impianti a fune, ai battipista e ai sistemi di innevamento artificiale. Un solo fornitore per l'acquisto di tutta la gamma di prodotti e servizi.
2010
LEITNER costruisce la prima cabina monofune a 10 posti al mondo, realizzata a Plan de Corones, Italia.
La prima seggiovia con una velocità di marcia di 6 m/s viene inaugurata da LEITNER a Vemdalen / Svezia.
2008
Inaugurazione del Minimetro©, un Automatic People Mover System, innovativo sistema di trasporto di persone a fune, attivo a Perugia, Italia.
2007
Lo sviluppo del sedile comfort LEITNER rappresenta il punto di partenza della ricerca di personalizzazione nella costruzione di sedili.
Per i bambini il sistema patentato kidstop© offre ulteriore sicurezza .
2006
La più lunga cabinovia bifune al mondo, la BD17 Ngong Ping 360° / Hongkong, entra in servizio
2003
Dalle sinergie scaturite tra la tecnologia funiviaria e quella degli impianti eolici nasce la turbina eolica Leitwind, che si fonda sul principio del motore diretto, sfruttandolo però come generatore
1999
La prima seggiovia automatica CD4 con azionamento diretto, il LEITNER DirectDrive, viene realizzata a Ladurns, Italia.
1993
A Racines / Italia viene costruita la prima stazione modulare Compact.
1983
Sviluppo della morsa automatica LEITNER.
1947
A Corvara LEITNER realizza la prima seggiovia italiana "Col Alt"
1908
LEITNER partecipa alla costruzione della funivia del Colle, a Bolzano, la prima funivia dell'Europa centrale per il trasporto di persone.
