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Le MiniMetro est un moyen de transport sur rail totalement automatisé. Tout comme les funiculaires ou les ascenseurs inclinés, il parcourt des trajets courts sinueux et avec de forts dénivelés avec des véhicules équipés de roues en acier ou de pneumatiques ou de coussins d’air.
Le MiniMetro peut être choisi par des villes de taille réduite ou moyenne comme principal moyen de transport urbain. Il est installé dans les aéroports pour connecter entre eux les différents terminaux. Ce moyen de transport est aussi plébiscité pour relier des sites très fréquentés tels les centres commerciaux, universités, ou station de métro aux parking et quartiers en périphérie de la ville.
Avec un débit de plus de 8 000 personnes/heure, le MiniMetro est la solution intermédiaire entre le bus (3500 pers/h) et le tramway (10 000 p/h). De plus, ce mode de transport est bien plus fiable et plus ponctuel. Il est surtout plus pratique que les bus et tramways si l’on tient compte des contretemps qu’ils rencontrent lorsqu’ils sont pris dans la circulation. Enfin ce système de transport s’intègre et s’adapte parfaitement dans un paysage urbain. S’il n’existe pas un moyen de transport urbain meilleur que les autres, celui-ci cependant s’adapte mieux aux attentes de chaque ville : sa capacité de transport est modulable et les spécificités du terrain et de l’environnement urbain sont totalement pris en compte lors de sa conception.
| Débit de transport | jusqu'à 8 000 personnes/h |
| Longueur | jusqu'à 3-4 km/section |
| Vitesse | jusqu'à 30 km/s |
| Inclinaison maximale | 15 % |
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