Le stationnement LEITNER

Variable, flexible et adaptable

Des solutions à tous les défis

Le stationnement des véhicules dans le cas de téléphériques monocâbles débrayables pose d'énormes exigences en matière de variabilité, de flexibilité et d'adaptabilité. LEITNER propose une large gamme de systèmes de stationnement offrant une solution toute prête aux problèmes spatiaux et/ou financiers les plus divers. Le système de stationnement n'est pas lié à un système de transport déterminé.

Variantes de stationnement

La gare en boucle

La gare en boucle

Le classique parmi les systèmes de garage de LEITNER.

La gare en boucle

La gare en boucle peut aussi être réalisée avec une double sortie, c'est-à-dire deux transporteurs de liaison indépendants l'un de l'autre. Le stationnement et l'alimentation s'effectuent dans le sens de marche de l'installation et garantissent un confort de manipulation optimal et des temps de stationnement réduits. En combinaison avec un élévateur, les véhicules peuvent aussi être stationnés à un niveau supérieur ou inférieur au niveau d'entrée.

Le garage en peigne

Le garage en peigne

Le garage en peigne de LEITNER sert à optimiser l'espace utilisé.

Le garage en peigne

Il est possible d'empiler les véhicules sur une hauteur minimale, et donc de réaliser un hall de gare externe aux dimensions les plus réduites qui soient, où les travaux d'entretien peuvent être exécutés à l'abri des conditions météorologiques. En combinaison avec un élévateur, les véhicules peuvent aussi être stationnés à un niveau supérieur (ou inférieur) au niveau d'embarquement.

La station-garage

La station-garage

La station-garage de LEITNER est la variante économe en espace et en coûts du garage à véhicules classique.

La station-garage

Aucune structure supplémentaire n'est nécessaire pour un hall de gare, ce qui permet d'économiser nettement des frais et de l'espace. Les installations équipées d'un garage purement estival (télésièges sans capots de protection contre les intempéries) peuvent également être conçues de telle sorte à ce que les accouplements soient réalisés manuellement et à moindres frais. Le poste de maintenance intégré permet de réviser les pinces à l'abri des conditions météorologiques.