Types de téléphériques

Informations générales sur les types de téléphérique

Installations à attaches fixes

Installations à attaches fixes

On entend par installations à attaches fixes les types de téléphérique dont les attaches restent toujours fixées au câble et ne sont pas détachées dans les stations.

Téléskis

Les téléskis peuvent se targuer d'une histoire déjà ancienne et sont le type d'installation le plus répandu dans le monde. Ils peuvent être utilisés par quasiment tous les temps et se distinguent par des frais d'entretien très réduits. Les téléskis se retrouvent notamment dans les plus petits domaines skiables et sur des pistes plus courtes et moins raides. Dans les petits et grands domaines skiables, ils sont utilisés dans la zone réservée aux débutants des écoles de ski. 

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Télésièges à attaches fixes

Ce type de télésiège est également utilisé depuis plusieurs décennies et reste un modèle souvent choisi en raison de sa robustesse et de sa longue durée de vie associée à des coûts d'investissement relativement plus faibles. Les télésièges à attaches fixes transportent aujourd'hui généralement 2 ou 4 personnes.  

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Télépulsés

Les télépulsés sont également des téléphériques à attaches fixes, mais caractérisés par un ou plusieurs ensembles de véhicules alignés l'un derrière l'autre. Lorsque vous pénétrez dans les stations, la vitesse se réduit ou l'installation s'arrête. Les télépulsés sont utilisés aussi bien en hiver qu'en été et conviennent surtout pour les courtes distances en raison de leur capacité de transport plus limitée. 

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Installations débrayables

Installations débrayables

Les installations débrayables se caractérisent par la possibilité de découpler les véhicules du câble dans les stations, ce qui permet de réduire la vitesse lors de l'embarquement et du débarquement des passagers, mais aussi d'augmenter la vitesse de marche. On peut ainsi accroître nettement la capacité de l'installation tout en améliorant le confort des passagers. Les installations débrayables sont commercialisées depuis les années '80 et sont considérées comme étant la technologie « de pointe » des téléphériques modernes.

Télésièges débrayables

Le télésiège débrayable est le moyen de transport préféré, le plus confortable et le plus rapide pour les amateurs de sports d'hiver. Des capots protègent les passagers des intempéries, mais peuvent aussi être rabattus pendant le trajet. Ils sont aujourd'hui encore plus colorés pour égayer leur aspect même par mauvais temps. Les sièges chauffants, quant à eux, réchauffent les fesses des passagers lorsque les températures sont froides. 

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Les téléphériques monocâbles

Les téléphériques monocâbles sont des TC débrayables équipées d'un câble servant simultanément à porter et à tirer. Les cabines existent en différents modèles, comme par exemple rondes ou anguleuses. Leur structure de base est néanmoins toujours en aluminium. Il existe de grandes surfaces vitrées pour offrir une vue panoramique aux passagers et les sièges peuvent également être chauffés. Pour ce type d'installation, on a utilisé des cabines pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. Aujourd'hui, outre les sports d'hiver, elles sont également de plus en plus demandées pour des applications alternatives, telles que dans le transport de personnes en ville ou en tant que moyen de transport / attractions dans le tourisme.

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Télémix : télésiège et TC deux-en-un

Un télémix est la combinaison d'un télésiège et d'une TC. Ces installations associent les avantages des deux types de téléphérique. Les bons skieurs préfèrent généralement les sièges confortables, car ils ne doivent pas retirer leurs skis. Les cabines sont mieux adaptées aux débutants, aux enfants ou aux non-skieurs.

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Les téléphériques à deux et trois câbles

Ces téléphériques débrayables tirent leur nom du nombre de câbles qu'ils utilisent. Un téléphérique bicâble est équipé d'un câble porteur et d'un câble tracteur. Un téléphérique à trois câbles, quant à lui, est équipé de deux câbles porteurs et d'un câble tracteur. Les lignes 3S peuvent atteindre une capacité de transport de 5 000 personnes par heure et une vitesse de 7m/s, et donc transporter un grand nombre de passagers satisfaits. Ces systèmes représentent également une alternative très attractive pour le transport de personnes en ville, vu qu'ils offrent une consommation d'énergie réduite, une capacité de transport élevée, une sécurité d'exploitation maximale et la possibilité d'utiliser des portées extrêmement longues. Ils sont par ailleurs aussi disponibles lorsque la vitesse du vent dépasser 100 km/h.

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LES TELEPHERIQUES VA-ET-VIENT

LES TELEPHERIQUES VA-ET-VIENT

Le téléphérique va-et-vient est un système très attractif, idéal en terrain extrême et pour une disponibilité et une stabilité au vent élevées. Dans ce système, une ou deux cabines circulent en mode « pendulaire » entre les stations et sont mises en mouvement par un câble tracteur sur un ou deux câbles porteurs, voire sur un seul câble porteur-tracteur. Les plus grandes cabines de téléphérique va-et-vient peuvent contenir jusqu'à 200 personnes.

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Systèmes tirés par câble sur rails

Systèmes tirés par câble sur rails

Funiculaires

Les funiculaires circulent sur des rails et sont normalement utilisés pour franchir des dénivelés importants. La capacité des wagons peut varier jusqu'à atteindre celle de trains. Par ailleurs, les funiculaires sont les transporteurs par câble les plus rapides. Avec une vitesse pouvant aller jusqu'à 14 m/s et une disponibilité maximale, ils sont également appréciés comme moyen de transport public en ville.

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MiniMetro® : automatic people mover

Le système automatic people mover tiré par câble est un téléphérique débrayable sur rails adapté aux distances courtes et moyennes. Idéal pour le transport public de personnes, il est utilisé, par exemple, pour rejoindre des aéroports, pour des solutions « park and ride » ou pour des centres commerciaux très fréquentés. Ces systèmes offrent également une flexibilité extraordinaire d'intégration dans des infrastructures urbaines déjà existantes.

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Les ascenseurs inclinés

La technique des ascenseurs inclinés est identique à celle des ascenseurs verticaux. Il s'agit d'un système servant à franchir de courtes distances en ligne droite. Les ascenseurs inclinés sont totalement automatisés et ne nécessitent aucun personnel.

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