Arriver à l'heure à l'école, en toute sécurité, grâce au téléphérique

Le président mexicain Enrique Peña Nieto et LEITNER ropeways ont inauguré le premier téléphérique urbain du Mexique

LE PREMIER TÉLÉPHÉRIQUE URBAIN DU MEXIQUE EST DÉSORMAIS RÉALITÉ

LE PREMIER TÉLÉPHÉRIQUE URBAIN DU MEXIQUE EST DÉSORMAIS RÉALITÉ

L’installation de près de cinq kilomètres se compose de deux télécabines et joue un rôle important dans la résolution des problèmes de circulation à Ecatepec de Morelos, un quartier très dense de Mexico. Le président Peña a inauguré le nouveau téléphérique le 4 octobre.

L’installation sera utilisée quotidiennement pendant 17 heures et transportera 3 000 personnes par heure. Elle est directement reliée au réseau de transports publics. Cette ligne facilite nettement les trajets des habitants et les visiteurs d’Ecatepec de Morelos et améliore leur qualité de vie. « Pour les quartiers d’Ecatepec et de La Cañada, ces téléphériques constituent une solution propre, écologique et moderne. Au lieu d’être coincés pendant 50 minutes dans les embouteillages, les passagers rejoignent en moins de 19 minutes la station où se rejoignent tous les transports de la métropole de Mexico », explique Paul M. Abed, chef de projet de Consorcio aristos S.A.B. de C.V., le concessionnaire du projet de téléphérique. « Ces personnes peuvent ainsi gagner beaucoup de temps (377 heures par an) et ont ainsi plus de moments en famille, ajoute M. Abed. De plus, de nombreux jeunes élèves et étudiants vivent dans le quartier de La Cañada. Ceux-ci devaient jusque-là parcourir plusieurs kilomètres à pied pour se rendre à l’école. Le téléphérique est également une solution sûre pour ces jeunes. Les parents laissent leurs enfants à l’arrêt de téléphérique et savent qu’ils arrivent à l’heure et surtout en toute sécurité à l’école, sans risquer d’avoir des accidents sur la route, voire même de se faire agresser. »

DE L’ART SUR LES FAÇADES DES ARRÊTS

DE L’ART SUR LES FAÇADES DES ARRÊTS

Le téléphérique se compose de deux télécabines indépendantes, avec une correspondance, qui relient Via Morelos à San Andrés de la Cañada. Les tronçons de ligne de 2,9 et 1,8 kilomètres sont jalonnés d’au total de sept arrêts pour monter et descendre. Les arrêts sont décorés par des peintures d’artistes régionaux et internationaux qui animent le paysage urbain.

Comme l’utilisation d’hélicoptères était impossible dans la zone urbaine, des moyens techniques spéciaux ont été utilisés à certains endroits pour le montage. Un drone a par exemple été mis à contribution pour le montage du câble.

SOLUTION DE TRANSPORT ÉCOLOGIQUE

SOLUTION DE TRANSPORT ÉCOLOGIQUE

Avec les téléphériques de Mexico, c’est la première fois que LEITNER DirectDrive est employé en Amérique. Cet entraînement unique au monde fonctionne sans réducteur et offre des avantages significatifs par rapport à d’autres types d’entraînement. Il est d’une part efficace et plus respectueux de l’environnement, tout en minimisant, d’autre part, les temps d’immobilisation du téléphérique en raison du risque réduit d’usure et de défaillance. Il s’agit d’un critère important, en particulier dans le transport public de passagers. De plus, il fonctionne plus silencieusement que les entraînements conventionnels.

M. Abed se réjouit du nouveau moyen de transport : « Dans les villes confrontées à une congestion des rues et à un développement urbain qui échappe à toute planification, les téléphériques constituent une solution écologique et efficace. Nous sommes fiers de mettre au point le premier téléphérique urbain du Mexique et de présenter ainsi un exemple de solution de transport efficace, de qualité et fiable. »