Instalaciones tricable y bicable

Una síntesis de alta tecnologiá y ecología en trazados extremos
Instalaciones tricable y bicable
Una síntesis de alta tecnologiá y ecología en trazados extremos
Instalaciones tricable y bicable
Una síntesis de alta tecnologiá y ecología en trazados extremos
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Telecabinas tricable y bicable LEITNER que impresionan

Las soluciones multicable proporcionan una mayor estabilidad al viento y permiten vanos que superan los 2.500 metros, lo que es ideal en trazados muy expuestos y con desniveles importantes. Las instalaciones tricable se caracterizan por disponer de un cable tractor y dos cables portadores. En ambos tipos de instalaciones, tricable y bicable, las pinzas son desembragables, lo que permite alcanzar una capacidad de transporte muy alta. Los vehículos se ralentizan en las estaciones y, con la nueva tecnología Stop-and-Go, incluso se pueden detener completamente, lo que aporta un confort adicional al entrar y salir de la cabina.

Los bicables y tricables son sistemas de transporte modernos que cumplen las expectativas de cualquier pasajero. El viaje, gracias a las cualidades intrínsecas de estabilidad y ausencia de ruidos, se convierte en un auténtico placer.

Capacidad horaria
hasta 6000 personas/h
Velocidad
hasta 8,5 m/s
Capacidad cabinas
hasta 35 personas

Tecnologías destacadas

La nueva cabina 3S "Symphony"

La nueva cabina 3S "Symphony"

Diseño y confort de las cabañas crean un vínculo ideal con el mundo del automóvil, donde la alta tecnología se combina con la estética y la funcionalidad.
La nueva cabina 3S "Symphony"

"Junto con Pininfarina, el diseñador automovilístico más famoso del mundo, hemos desarrollado una cabina destinada a ser de grande impacto en el mercado de las instalaciones por cable, gracias a su extraordinario diseño y a una funcionalidad sin precedentes." Michael Seeber, presidente del Grupo LEITNER.

El nuevo carro 3S

El nuevo carro 3S

Del mismo modo con lo que ocurre en la industria de la aviación, el alto nivel tecnológico del nuevo carro 3S se debe a las técnicas de producción y a los componentes de precisión.
El nuevo carro 3S

Como la mayoría de los componentes están completamente mecanizados, no hacen falta muchas soldaduras de seguridad y la construcción es estable, en comparación con un peso inferior. El mantenimiento también es más cómodo gracias a una pinza que se desmonta más fácilmente. Mejoras significativas también en relación con el confort de viaje.

Las ventajas del sistema

Las ventajas del sistema

Los sistemas tricables son sistemas modernos de transporte que cumplen las expectativas de cualquier pasajero.
Las ventajas del sistema

Con una capacidad horaria de más de 6.000 personas, estos sistemas son adecuados para el transporte en zonas con una alta densidad de visitantes. El sistema tricable LEITNER ofrece muchas ventajas, como la desviación sencilla del cable, la máxima redundancia, rodillos para el cable tractor patentados con sistema de muelles y la estructura compacta de la estación.

Cabina de Lujo Symphony 10

Cabina de Lujo Symphony 10

Como modelo prémium, la cabina de lujo Symphony 10 establece estándares completamente nuevos: máximo confort en el interior y diseño a la última en el exterior
Cabina de Lujo Symphony 10

Tras la cabina 3S Symphony, LEITNER ropeways presenta ahora a su hermana pequeña, la nueva cabina de lujo Symphony 10. Desde el momento en el que los pasajeros entran hasta que salen de la cabina, la Symphony 10 ofrece el máximo confort y un diseño de primera.

El nuevo carro 2S

El nuevo carro 2S

Diseñado para cautivar
El nuevo carro 2S

Las técnicas de fabricación y los componentes de precisión, similares a los empleados en la construcción de aeronaves, caracterizan el alto nivel técnico del nuevo carro LEITNER 2S.

Las ventajas del sistema LEITNER 2S

Las ventajas del sistema LEITNER 2S

Nuevo desarrollo integral
Las ventajas del sistema LEITNER 2S

LEITNER ropeways establece nuevos estándares con un novedoso desarrollo integral de la tecnología bicable.

Proyectos de referencia

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TD 28 Matterhorn glacier ride

Investigación

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