Accionamiento LEITNER
DirectDrive
La más alta disponibilidad posible

Gracias al número contenido de componentes y a la velocidad reducida de rotación, el accionamiento LEITNER DirectDrive garantiza un desgaste mínimo y un riesgo de avería contenido, aumentando así la fiabilidad de las instalaciones.

Ahorro energético

El telecabina de 10 plazas Hochwurzen, en la estación de esquí de Schladming, nos muestra cual será el futuro de las instalaciones por cable. Con su DirectDrive LEITNER funciona con una potencia nominal de 780 kW. El consumo de energía desciende del 5%, lo que significa aproximadamente 131.040 kilovatios hora ahorrados. Estimando un coste de 10 centavos por kilovatio hora, se obtiene un ahorro de 13.104 euros por temporada.

Ecosostenible

El aceite lubricante, que se utiliza normalmente para un normal reductor epicicloidal, aquí es completamente innecesario. Para un reductor convencional se requieren aproximadamente 350 litros de aceite, que después de de 6.000 horas de funcionamiento deben ser reemplazados. Calculando sólo el funcionamiento en invierno, con sus 1.500 horas de servicio por temporada, el ahorro, en 20 años, asciende a un total de 1.750 litros de aceite. A este considerable ahorro económico se añade la ventaja en términos de protección del medio ambiente.

Nivel sonoro bajo

Ventajas también para los pasajeros y residentes: la instalación es en general más silenciosa y el nivel de sonido en las estaciones es de 15 dB inferior que el de las instalaciones tradicionales.

Accionamiento LEITNER
Accionamiento elevado
Componentes

El sistema de accionamiento consiste en un motor eléctrico, un reductor planetario de 4 pasos, dos sistemas de frenado y un sistema de accionamiento de emergencia diésel hidráulico.

Mayor potencia de accionamiento

Para accionamientos de potencias más elevadas, se pueden conectar dos motores en serie. Para aumentar la disponibilidad de la instalación, una versión mejorada permite la operación por separado de los dos motores (operación con un solo motor).

Accionamiento LEITNER
LeitDrive
La combinación perfecta entre motor y conversor

La perfecta combinación entre motor y el conversor garantiza la máxima eficiencia y asegura que, en cualquier condición de carga, el motor gire de manera eficiente, salvaguardando los componentes. El nuevo LeitDrive es silencioso y respetuoso con el medio ambiente y representa para a los explotadores de las instalaciones una solución conveniente.

Sistema de construcción modular

Gracias al sistema de construcción modular son posibles rangos de potencia desde 250 kW hasta el campo de los megavatios. Todos los componentes son fácilmente accesibles y eso permite un mantenimiento y una asistencia especialmente fáciles.

Calor recuperado por el sistema de refrigeración

El calor recuperado por el sistema de refrigeración puede ser reutilizado para la calefacción y para conseguir agua caliente asegurando la máxima eficiencia energética.

DirectDrive
Accionamiento elevado
LeitDrive

Accionamiento LEITNER

Descubra nuestras soluciones de accionamiento únicas.

El requisito primordial para el funcionamiento seguro de una instalación de transporte por cable es seguramente un grupo motor fiable y potente. Dependiendo de las necesidades específicas del proyecto, el grupo motor se puede ubicar tanto en la parte superior de la estación como debajo de ésta, en configuración enterrada o aérea, en las variantes motriz fija o motriz tensora. Adicionalmente el sistema de accionamiento directo LEITNER, una exclusiva a nivel mundial, está concebido sin reductor de velocidad garantizando una operación silenciosa y un mantenimiento mínimo.

Tipos de accionamiento

Soluciones de accionamiento innovadoras
El grupo motor enterrado

El grupo motor enterrado

En las instalaciones LEITNER con grupo motor enterrado, todos los componentes del accionamiento y del sistema de freno de servicio se encuentran ubicados en un local separado bajo la estación.
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El grupo motor aéreo

El grupo motor aéreo

En las instalaciones LEITNER con grupo motor aéreo, todos los componentes del accionamiento y del sistema de frenado se encuentran ubicados en la parte alta de la estación, dispuestos de forma claramente visible y de fácil acceso para el mantenimiento.
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Electrónica de potencia

Electrónica de potencia

La interacción perfecta entre el motor, el inverter y la mecánica de una instalación es un elemento esencial para obtener un alto confort de viaje.
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¿Lo sabías?

Video soluciones unicas del motor LEITNER

Investigación

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