Mexiko-Stadt baut urbanes Seilbahnsystem weiter aus

LEITNER ropeways realisiert zwei insgesamt 11 Kilometer lange Kabinenbahnen als öffentliches Verkehrsmittel

 

Mexiko-Stadt setzt im Nahverkehr auf nachhaltige Mobilität: Ab 2021 werden zwei neue urbane Seilbahnen von LEITNER ropeways ihren Betrieb aufnehmen und die öffentlichen Verkehrsmittel ergänzen. Im Südosten der Stadt wird die knapp elf Kilometer lange Seilbahn-Anlage „Cablebús“ die Pendler rasch und sicher zu den U-Bahn-Stationen bringen. Die Stadt investiert insgesamt 150 Millionen Euro in den Ausbau einer leistungsstarken Mobilitätsinfrastruktur.

Seilbahn bringt mehr Sicherheit im urbanen Nahverkehr

Seilbahn bringt mehr Sicherheit im urbanen Nahverkehr

Dabei geht es für die Stadtentwickler nicht nur darum, das Nahverkehrssystems im Bezirk Iztapalapa effizienter zu machen, sondern auch um mehr Sicherheit für die Pendler. Schließlich ist der Stadtteil mit seinen rund 1,8 Millionen Einwohnern von einer hohen Kriminalitätsrate und starker Armut geprägt. 

Jetzt sollen zwei miteinander verbundene Seilbahnen dafür sorgen, dass die Bevölkerung von Iztapalapa in Zukunft schnell das bestehende öffentliche Verkehrsnetz erreichen kann. Auch die örtlichen topographischen Gegebenheiten sprechen für den Bau einer Seilbahn im Südosten der Stadt.

Cablebús befördert 50.000 Personen täglich

Cablebús befördert 50.000 Personen täglich

Ausgestattet mit 300 10er-Kabinen wird das neue Seilbahnsystem „Cablebús 2“ auf einer Strecke von insgesamt 10,6 Kilometern und über sieben Stationen 50.000 Personen pro Tag befördern. Die zwei Endstationen der Bahnen werden an die U-Bahn-Linie 8 bei der Station „Constitución de 1917“ und an die U-Bahn-Linie A bei der Station „Santa Martha“ angeschlossen werden. So gelangen die Fahrgäste rasch und sicher zum U-Bahn-Netz.

In 40 Minuten zum U-Bahn-Anschluss

In 40 Minuten zum U-Bahn-Anschluss

Die neue Linie wird zur Entlastung vom Individualverkehr beitragen und eine zeitsparende Alternative zum Straßenverkehr bieten: Statt 73 Minuten mit öffentlichen oder privaten Verkehrsmitteln auf der Straße wird die Fahrzeit mit den Kabinenbahnen insgesamt nur mehr 40 Minuten betragen. 

Arbeiten werden im Frühjahr 2021 fertiggestellt

Arbeiten werden im Frühjahr 2021 fertiggestellt

Die mit Jahresbeginn 2020 aufgenommenen Arbeiten sollen bis Frühjahr 2021 abgeschlossen sein. Für die Bürgermeisterin der mexikanischen Hauptstadt, Claudia Sheinbaum, trägt das neue Seilbahnsystem gleich in doppelter Hinsicht zur positiven Entwicklung des Stadtteils bei: „Der Cablebús ist nicht nur ein wichtiges Mobilitätsprojekt, sondern zugleich auch ein soziales Projekt. Es schafft schnelle und leistbare Fortbewegung für Menschen, die in einem weniger gut erschlossenen Stadtteil leben.“

Mexico-Stadt ist Vorbild bei urbanen Seilbahn-Projekten

Mexico-Stadt ist Vorbild bei urbanen Seilbahn-Projekten

Das neue Mobilitätszeitalter in Mexico-Stadt begann bereits 2016 im Norden der Millionenmetropole, im Stadtteil Ecatepec de Morelos: Mit der Inbetriebnahme der landesweit ersten urbanen Seilbahnen Mexikos in Form von zwei miteinander verbundenen Kabinenbahnen von LEITNER ropeways zwischen Via Morelos und San Andrès De La Cañada. Das neue Projekt im südöstlichen Bezirk Iztapalapa setzt diesen Weg fort.

Video Cablebús