Der LEITNER Antrieb

Einzigartig und unerreicht

Entdecken Sie unsere einzigartigen Antriebslösungen.

Die Grundlage für jede sichere Seilbahnfahrt bildet ein zuverlässiges und kraftvolles Antriebskonzept. Je nach projektspezifischen Anforderungen wird der LEITNER Antrieb im Tal oder am Berg angeordnet, als Ober- oder Unterflurantrieb konzipiert bzw. als reine Antrieb- oder Antrieb-/Spann-Station eingesetzt. Weltweit einzigartig ist der LEITNER Direktantrieb, ein Antriebssystem, das ganz ohne Getriebe konzipiert wurde und durch seine nahezu geräuschlose Arbeitsweise und einen konkurrenzlos niedrigen Wartungsaufwand besticht.

Varianten des Antriebs

Innovative Antriebslösungen

LEITNER DirectDrive

LEITNER DirectDrive

Der LEITNER DirectDrive ist der weltweit einzigartige Antrieb welcher ohne Getriebe auskommt.

LEITNER DirectDrive

Eine Station mit DirectDrive bietet höchstmögliche Laufruhe, einen minimalen Wartungsaufwand und unschlagbar geringe Betriebskosten. Die Segmentbauweise des Motors in Kombination mit einer redundanten Ausführung der Steuerung und Leistungselektronik garantieren höchstmögliche Verfügbarkeit der Anlage. Der Antriebsrahmen des DirectDrive ist verschiebbar ausgeführt und kann mögliche Längungen des Förderseils mit geringem Arbeitsaufwand schnell und einfach kompensieren.

Unterflurantrieb

Unterflurantrieb

Beim LEITNER Unterflurantrieb werden Elektromotor, Getriebe und Betriebsbremse in einem separaten Antriebsraum unter der Stationsebene angeordnet.

Unterflurantrieb

Das Antriebssystem besteht aus Elektromotor, einem 4-stufigen Planetengetriebe, zwei Bremssystemen und einem Diesel-hydraulisch betriebenen Notantrieb. Der Elektromotor kann wahlweise als AC- oder DC Antrieb ausgeführt werden. Die Unterfluranordnung von E-Motor und Getriebe garantiert niedrige Geräuschemissionen im Stationsbereich und optimalen Schutz der Antriebskomponenten bei niedrigen Temperaturen.

Oberflurantrieb

Oberflurantrieb

Beim LEITNER Oberflurantrieb werden sämtliche Komponenten übersichtlich und wartungsfreundlich auf einem verschiebbaren Antriebsrahmen angeordnet.

Oberflurantrieb

Das Antriebssystem besteht aus einem Elektromotor, einem 4-stufigen Planetengetriebe, zwei Bremssystemen und einem Diesel-hydraulisch betriebenen Notantrieb. Das 4-stufige Planetengetriebe besticht durch geringen Wartungsaufwand und garantiert mit 95 % Wirkungsgrad äußerst geringe Verlustleistungen. Der Antriebsrahmen des Oberflurantriebs ist verschiebbar ausgeführt und kann mögliche Längungen des Förderseils mit geringem Arbeitsaufwand schnell und einfach kompensieren.

Die Antriebselektronik

Die Antriebselektronik

Das perfekte Zusammenspiel zwischen Motor, Umrichter und Mechanik stellt ein wesentliches Element für einen hohen Fahrgastkomfort dar.

Die Antriebselektronik

Die präzise Regeldynamik der neuesten Generation von Umrichtern sorgt für eine optimale Kinematik von Zugseilantrieben und Stationsförderanlagen. Der Fahrkomfort wird durch ruckfreies, sanftes Anfahren und Stillsetzen durch intelligente LEITNER Softwaremodule gesteigert. Frequenzumrichter mit Active-Infeed-Technologie erhöhen zudem die Verfügbarkeit von Anlagen.

Haben Sie schon gewusst?
Video LEITNER unique drive solutions